Isnin, 15 September 2014

HUmm, bila la berduit


nasihat otai2




Blok 62mm, high cam, port and polish, gear enam r15, free flow ekzos...

Bubuh windscreen atau sarung fairing R15, bagi aerodynamic...

Setting spoket pun kena hensem.....

Selagi tak buang cut off tu agak susah.....

Let say 9k rpm dalam 140kmh, 10,500rpm dalam 150kmh++....(spoket 16/43)

Try test top speed, if 160kmh, maintain 130-140kmh, lagi 20 tu spare...

Nak maintain 160, top at least dalam 180kmh, which kena banyak modification kena buat...

Apa2 pun, selain enjin, engine management system pun kena balance, yakni ECU...

Ehmm, mostly tgk yang dah pakai tak sesuai buat lenjan hari2...sleeve pun dah nipis....

Maksimum paling mantop 62mm dah cukup dah.... Good!

LC tu dah modi kut...huhu

Ehmm, biasa nak tukaq blok buleh try 60mm dulu...

Ada bajet lebih, ambik 62mm Uma Racing Ceramic Coated...

Pastu high cam, port and polish, spring valve keras ngan spring clutch keras...

Lastly ekjos free flow(any brand buleh)....

Setting spoket mesti hensem juga....

Pendapat aku lah, if nak modi, biar mileage at least 50k dan keatas atau enjin dah rasa lost power...

Pakai standard sampai puas hati, dah sampai masa wear and tear, baru pikiaq apa nak modi....

Modi kena pikiaq betul2, sebab cara penjagaan kena lebih dari yang standard, contoh kena check EO ngan level coolant lebih kerap...

Tiada ulasan:

Catat Ulasan